%e4%b8%89%e7%ba%a7%e9%a1%b5%e9%9d%a2_850x85

【经济】HOLDEN关门:澳洲汽车制造业的终结

2017年10月20日在阿德莱德伊丽莎白区的Holden工厂当天班次结束的哨声意味着该厂使命的终结,以及在可预见的未来,制造业的终结。这是历史的一个转折点,对于几百名走出工厂大门的员工来说,更是心情复杂的一刻。Holden这个品牌会继续,但是从现在开始汽车都要进口了。Holden从阿德莱德一个马具厂起步,在一战期间变成了一个车身制造厂。

1923年Holden的车身制造厂从King William Street扩展到了Woodville的一个新工厂。公司的主席Edward Holden和通用汽车签订了独家合同,在制造通用的车身。在、阿德莱德和都建了新的通用汽车的工厂,在那里人们用澳洲制造的车身以及进口的引擎和车架组装成汽车。

到了1929年,Holden雇佣着3500人,是英联邦中最大的车身制造厂。然后大萧条来了。1930年他们造了34000部车。次年只生产了1600部车。

Laurence Hartnett被派往澳洲管理Holden通用汽车接手了Holden的车身制造厂以及前GMH公司。他们派出了英国沃克斯豪尔的经理Laurence Hartnett来澳洲,他的任务是要么让GMH盈利,要么关门。Harnett对位于Woodville的车身厂的员工印象很好,很快就逆转了局面。Harnett是一个很棒的人:精力充沛,敢于创新,善于管理。在1930年代早期,远在美国的通用总部批准前,他已经在考虑在澳洲制造自己的汽车了。

二战开始后,澳洲没有了海外的供货。被迫什么都要自己造,澳洲在包括武器和飞机等的制造业方面取得了长足的进步。当时的Chifley政府决定澳洲应该造出自己的车。这是为了避免依赖海外供应链,提供工作机会并重塑战后经济。

通用的总部对于一个本地市场如此小的国家造出新车的盈利性存疑。Chifley工党政府宣布如果现有的汽车公司不愿意自己造车的话,那么政府将另辟蹊径造出澳洲自己的车。Hartnett终于得到了通用的批准,但是总部没有给他财务方面的支持。于是联邦政府和阿德莱德银行提供了贷款。但是到了1947年,Hartnett和通用汽车之间的关系恶化。通用用一个新的董事总经理取代了他,意味着这个很多方面实际上是首部Holden之父的人,被赶出了Holden。 次年他甚至都没有受邀参加首部车的揭幕仪式。

第一部Holden是后来被人们称为FX的48-215。它立刻获得澳洲大众的喜爱,Holden很快还清了贷款。50、60和70年代是Holden的辉煌期。

他们掌控了本地市场,并向亚洲出口而不是进口汽车。到了1962年第100万辆Holden产生了。在全国有10家Holden厂雇佣着几万名员工。

伊丽莎白厂是作为阿德莱德的一个新卫星城建立起来的。州长Tom Playford把这块还不是政府的地给了Holden,因此得与当地农民快速谈判买下土地。这个厂是作为标杆来建的,有草地、喷泉和树木,于1960年投入使用。Stewart Underwood在伊丽莎白厂工作了40年。他16岁时进厂,当时他刚和家人一起从英国抵达澳洲。

“我们都是移民。”他说。“很多英国人、苏格兰人、意大利人、德国人、希腊人和南斯拉夫人。”“当时我们每天制造240部车身,所以每分钟都有车从流水线上下来。”

尽管Holden是澳洲制造的,很多战略以及造型的决定是由在纽约或底特律的美国人做出的。美国通用当时生产越来越多马力强大的汽车,他们没有预见到能源危机的到来,也对以智能配件为标配的日本小型车的崛起没有足够的重视。

有人看见了变化要来临,但是他的话被忽略了。在从Holden辞职后,Laurence尝试生产自己的小型汽车但是失败了,但他成功进口了日产的Datsun汽车。Holden之父帮助引入了Holden最大的威胁,这真是一种讽刺。Holden和其他汽车制造者终于改变并适应小车市场,但是他们反映迟缓,失去了很多市场份额。

伊丽莎白厂如此之大,他们有自己的街道,以Holden车款比如Torana 和Commodore来命名。在三班倒的全盛时期,他们甚至有自己的银行,以及诸如音乐会和其他娱乐活动等很多社会功能。1977年美国通用开始削减在海外的工厂。1984年澳洲大幅降低进口汽车关税。高、高工资、亚洲的进口壁垒以及政府拒绝继续补贴,这些因素结合在一起导致了今天澳洲汽车制造业的穷途末路。Jody Williams从19岁起就在伊丽莎白厂的门内饰板部门工作。她后来成为该厂油漆店的首位女性主管,后来又成为人事资源经理。

当被问到她对于Holden生产最后一辆车的感触时,她说:“悲伤,但又非常自豪。”“我们努力工作,留下了宝贵的遗产,为新的汽车销售公司提供平台。”她说。“我可能会哭泣,然后去喝一杯,可能会回厂来看几次,坐在大门外,看着狮子的标志,直到我能放下。”自从20世纪初以来,澳洲的汽车制造业雇佣了几十万人。现在一切归于历史,我们拭目以待是否还能有幸目睹澳洲汽车制造业的再次崛起。

Missing
提交回复
需要 登录 后回复方可回复, 如果你还没有账号你可以 注册 一个帐号。
%e4%b8%89%e7%ba%a7%e9%a1%b5%e9%9d%a2_850x85

推荐阅读

Credit-report

【理财】在澳洲,Veda 个人信用报告究竟有多重要

众所周知,澳大利亚是一个非常讲求信用的国家,信用记录会直接影响到客户能否从银行成功贷款买房,车贷以及个人其他贷款等。 Veda信用报告是一个非常全面而又及时更新的信用记录报告,客户...

9

【电信】Telstra与国家宽带网络新签订$16亿合同

就在上周闹的沸沸扬扬的网络小伙,报复性的在一天之内一口气免费用掉Telstra 整整1TB流量爆红网络之后,Telstra居然最后邀请了小伙来帮他们公司测试移动宽带热点。肯定了小伙子的创意,称他...


相关主题

%e4%b8%89%e7%ba%a7%e9%a1%b5%e9%9d%a2_850x85